Спикеры

Родился в 1959 году.
Окончил Московский физико-технический институт.
Кандидат физико-математических наук.
В 1992 году основал компанию «Евразметалл».
До 1 января 2006 года – президент EVRAZ Group S.A..
До 1 мая 2006 года – Председатель Совета директоров EVRAZ Group S.A.
С 2011 года – Председатель Совета директоров EVRAZ plc.

Родился в 1962 году.
Изучал электротехнику в Рейнско-Вестфальском техническом университете в Ахене, Германия, и Имперском колледже науки, технологии и медицины в Лондоне, дипломированный инженер.
Получил докторскую степень в Институте производственных технологий им. Фраунгофера и Рейнско-Вестфальском техническом университете в Ахене, Германия.
С 1989 по 1994 годы – Институт производственных технологий им. Фраунгофера, Ахен, Германия Руководитель проекта в области консультирования промышленных проектов.
С 1994 по 1997 годы – Начальник отдела корпоративного планирования, технический директор и управляющий предприятием в Kostal UK Ltd.,вице-президент по стратегическим закупкам Leopold Kostal GmbH, Люденшайд, Германия.
С 1997 по 1999 годы – Директор направления производства стекла для дисплеев Desag AG, Грюненплан, Германия.
С 1999 по 2000 годы – Исполнительный директор Siemens Elektropristroje s.r.o., Siemens AG, Трутнов, Чехия.
С 2000 по 2004 годы – Старший вице-президент по управлению цепочками поставок и продажам Siemens ICM CP, Мюнхен, Германия.
С 2004 по 2005 годы – Старший вице-президент по управлению цепочками поставок устройств Siemens COM, Мюнхен, Германия.
С 2005 по 2006 годы – Член совета директоров и член правления в Германии BenQ Mobile International, Мюнхен.
С 2006 по 2009 годы – Исполнительный директор Siemens Home and Office Communications GmbH, Мюнхен, Германия.
С 2009 по 2011 годы – Исполнительный директор подразделения «Железнодорожная автоматика» Siemens AG, сектор промышленности, Брауншвейг и Берлин, Германия.
В 2011 годы – Исполнительный директор подразделения «Железнодорожная автоматика» Siemens AG, сектор инфраструктуры и городов, Берлин, Германия.
С 1 октября 2012 года – Исполнительный директор департамента рельсовых систем Siemens AG, сектор инфраструктуры и городов, Берлин, Германия.
В настоящее время является главным исполнительным директором департамента «Мобильность» «Сименс АГ».

Родился в 1972 году.
Окончил Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта, университет Кентукки (США), Московскую международную высшую школу бизнеса. Имеет учёную степень магистра.
С 1994 по 2002 годы работал на предприятиях Целинной железной дороги, РГП « Тљ? аза Т›? стан темір жолы», акционерных обществах различного профиля.
С 2002 по 2003 годы – директор по финансам и управлению, вице-президент по финансам и информационным технологиям ЗАО «Эйр Астана».
С ноября 2005 года по июнь 2008 года работал директором по развитию бизнеса филиала корпорации «Дженерал Электрик». Награжден орденом « Тљ?Т±? рмет» в 2010 году.
В настоящее время – председатель правления, президент АО «Национальная Компания «Казахстан Темир Жолы».

Родился в 1969 году.
С отличием окончил факультет молекулярной и химической физики Московского физико-технического института, имеет ученую степень магистра естественных наук по специальности «физическая газодинамика».
Работает в энергетической отрасли более 15 лет.
За 15-летнюю историю работы в энергетической сфере Андронов М.С. внес существенный вклад в развитие отрасли в области концептуального планирования, разработки принципов и практической реализации в сфере сбыта электрической энергии. В настоящий момент активно лоббирует интересы энергетического сообщества при разработке новых отраслевых нормативных документов.
Имеет ряд государственных и ведомственных наград: государственная награда Итальянской республики – Орден Звезды Италии степени Кавалер, почетное звание «Почетный энергетик», звание «Заслуженный энергетик СНГ», благодарность Министерства энергетики Российской Федерации.
С 2003 года по настоящее время руководит компанией «РУСЭНЕРГОСБЫТ».

Родился в 1967 году.
В 1992 году с отличием окончил Уральский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. С.М. Кирова, к.э.н.
С 1992 по 1993 годы – Инженер по маркетингу АО «Антал».
С 1993 по 2011 годы – работал на руководящих должностях в коммерческих структурах.
С 2011 по н.в. – заместитель директора Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Родился в 1975 году.
В 1997 году окончил Череповецкий Государственный Университет.
C 1996 по 2000 годы занимался частным бизнесом.
С 2001 по 2003 годы работал в различных компаниях, входящих в структуру ОАО «Северсталь».
С 2004 по 2006 годы – старший менеджер по корпоративному развитию в «Северсталь-Групп».
С 2006 по 2007 годы курировал сектор корпоративных финансов и реализацию сделок M&A в горно-металлургической отрасли в Unicredit Markets and Investment Banking.
С 2007 по 2009 – генеральный директор ООО «Покровка Финанс».
В 2009 году – генеральный директор ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс).
С 2009 по 2011 годы – генеральный директор ООО «ТМХ Вагоностроение».
С 2012 года по настоящее время – генеральный директор
компании «Локомотивные технологии».

Родился в 1969 году.
Окончил Санкт-Петербургский университет экономики и финансов в 1992 году по специальности экономист, планирование промышленности.
С 1998 по 2000 годы работал в ОАО «Ленэнерго» заместителем коммерческого директора, коммерческим директором, начальником департамента по материально-техническому снабжению и транспорту.
В 2000 году – заместитель директора ОАО «Грузовое автотранспортное предприятие №21».
С 2000 по 2001 годы – начальник финансово-экономического отдела в Аппарате полномочного представителя Президента РФ в Северо - Западном федеральном округе.
С 2001 по 2002 годы – заместитель директора по управлению корпоративным имуществом ОАО «ЛОМО».
С 2002 по 2004 годы – генеральный директор ОАО «Российская топливная компания».
С 2004 по 2004 годы – заместитель руководителя Федерального дорожного агентства.
С 2004 по 2009 годы – руководитель Федерального дорожного агентства.
В 2009 году назначен Министром транспорта РФ.
В 2011 году присвоен классный чин действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса.
В 2015 году назначен на должность Первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации.
В 2015 году назначен на должность президента ОАО «Российские железные дороги».

Родился в 1972 году.
В 1997 году – окончил Латвийскую академию полиции, кафедра гражданского права – магистр права.
В 2007 году окончил Рижский технический университет – норвежско- латвийская магистерская программа «Инновации и предпринимательская деятельность» - Профессиональная степень магистра управления бизнесом (MBA).
В 2016 году – закончил обучение по профессиональной образовательной программе для членов правления при Балтийском институте корпоративного управления.
С 1996 по 1999 годы – главный специалист Отдела международных отношений Министерства внутренних дел Латвийской Республики.
С 1999 по 2001 годы – руководитель Отдела международного сотрудничества Латвийской академии полиции.
С 2001 по 2005 годы – юрисконсульт ООО „Lattelekom”.
С 2006 по 2010 годы – директор Юридического департамента АО „Latvijas kuмniecоba ” (Латвийское пароходство).
С 2010 по 2011 годы – член правления АО „Latvijas kuмniecоba” (Латвийское пароходство).
С 2011 по 2016 годы – член правления, вице-президент по управлению недвижимостью, юридическим и административным вопросам ГАО „ Latvijas dzelzceпр ” (Латвийская железная дорога).
С 2014 по 2015 годы – временный Исполнительный директор АО “RB Rail” (Rail Baltic).
С 2016 года – председатель правления, президент ГАО „ Latvijas dzelzceпр” (Латвийская железная дорога).
С 2016 года – член Совета АО “RB Rail” (Rail Baltic).
С 2017 года – председатель Совета АО “RB Rail” (Rail Baltic).
Председатель Латвийско-Белорусского и Латвийско-Казахстанского Совета делового сотрудничества, Член Совета Латвийской торгово-промышленной палаты и др.

Родился в 1950 году.
Окончил Ферганский политехнический институт, Дипломатическую академию МИД России.
С 1987 года – работал в системе МИД на различных дипломатических должностях в центральном аппарате министерства и за рубежом.
С 2001 года по октябрь 2005 год работал Генеральным консулом Российской Федерации в г. Гетеборге (Швеция). Имея большой опыт руководящей работы на различных направлениях государственной службы на протяжении многих лет принимает участие в привлечении иностранных инвестиций в российскую экономику, строительство и реконструкцию объектов недвижимости за рубежом.
В настоящее время – генеральный секретарь Координационного Совета по Транссибирским перевозкам.

1995 году с отличием окончил Военный Институт по специальности «Иностранные языки и анализ информации».
В 1997 году с отличием окончил Американский Институт Бизнеса и Экономики.
В 2014 году Евгений окончил Программу Управления в Гарвардской бизнес школе.
До прихода в A.T. Kearney Евгений проходил службу в рядах ВС РФ, занимался стратегическим планированием в компании «Лукойл-Нефтегазстрой». В A.T. Kearney Богданов прошел путь от аналитика до партнера, является членом глобальной Транспортной практики A.T. Kearney.
Евгений Богданов руководил проектами по разработке стратегии развития, оценке рынков, разработке организационной структуры, структуры сбыта, разработке дилерской модели и экспортной стратегии, а также оценке рисков для отечественных и международных компаний в автомобильной отрасли. Евгений также имеет опыт разработки программ по сокращению затрат, бизнес-планированию в автомобильной и транспортной отраслях промышленности.

Родился в 1964 году.
В 1986 году окончил Дрезденский технический университет.
Работает менеджером по управлению потребностями и области автоматизации.
С 1996 года – руководство разными проектами в области общественного транспорта на национальном и европейском уровне.
С 2012 года по настоящее время член федерального правления немецкого Союза пассажиров «Fahrgastverband PRO BAHN».

Родился в 1974 году.
Имеет высшее образование в сфере организации перевозок и управления на транспорте.
С 2004 года занимал руководящие посты в компаниях Группы Globaltrans. Являлся заместителем генерального директора ОАО «Новая Перевозочная Компания», первым заместителем генерального директора ООО «Севтехнотранс» (в 2014 компания была преобразована в ООО «ГТИ Менеджмент»).
С января 2016 года занимал должность первого заместителя генерального директора АО «РЖД Логистика».
С 19 августа 2016 года назначен генеральным директором АО «РЖД Логистика».

Родился в 1961 году.
В 1986 г. окончил Ленинградский техникум железнодорожного транспорта им.Ф.Э. Дзержинского.
В 1997 г. закончил Петербургский государственный университет путей сообщения.
С 1980 по 1981 годы – приемщик поездов станции ленинград-сортировочный-московский октябрьской железной дороги.
С 1986 по 1995 годы – работал на станции ленинград-сортировочный-московский октябрьской железной дороги.
С 1995 по 1996 годы – работал на станции санкт-петербургского отделения октябрьской железной дороги.
С 1996 по 1997 годы – начальник регионального агентства дирекции по грузовой и коммерческой работе октябрьской железной дороги.
С 1997 по 1999 годы – начальник санкт-петербургской дирекции грузовой и коммерческой работы октябрьской железной дороги.
С 1999 по 2001 годы – первый заместитель начальника санкт-петербургского отделения октябрьской железной дороги
С 2001 по 2002 годы – начальник волховстроевского отделения октябрьской железной дороги.
С 2002 по 2004 годы – начальник санкт-петербург - витебского отделения октябрьской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги».
С 2004 по 2008 годы - заместитель начальника октябрьской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» по перевозкам.
С 2008 по 2016 годы – первый заместитель начальника октябрьской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги».
С 2016 года по настоящее время – вице-президент ОАО "РЖД" - начальник дирекции тяги.

Родился в 1981 году.
В 2003 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном).
Трудовую деятельность начал в 2003 году дежурным по железнодорожной станции Дача Долгорукова Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги.
С 2006 года занимал должности ведущего инженера, начальника отдела оперативной работы, заместителя директора по организации перевозок, заместителя директора по коммерческой работе, директора филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Октябрьской железной дороге.
В настоящее время является директором по информатизации ПАО «ТрансКонтейнер».

Родился в 1965 году.
В 1989 году окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения, в 1991 году – финансово-экономический институт им. Н.А. Вознесенского. В 1992 г. окончил международную школу менеджмента «ЛЭТИ–Лованиум», получил степень MBA. В 2005 г. получил степень кандидата экономических наук.
С 1989 по 1991 годы - директор молодежного центра «ПРИН».
С 1991 по 1995 годы - генеральный директор АОЗТ «Концерн «VMB».
С 1995 по 1997 годы - генеральный директор ООО «Сбербанк-VMB-Инвест».
С 1997 по 2005 годы - генеральный директор ОАО «Петербургстрой», ЗАО «Петербургстрой-Сканска».
С 2005 по 2010 годы - генеральный директор ЗАО «Желдорипотека».
С 2010 по 2012 годы - генеральный директор ОАО «Росжелдорпроект».
С 2012 по 2015 годы - генеральный директор ЗАО «Желдорипотека».
С марта 2015 года - начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «Российские железные дороги».

Родился в 1955 году.
В 1992 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта; в 1998 году окончил Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации.
С 1989 по 1998 годы работал начальником локомотивного депо, заместителем главного инженера, главным инженером ряда подразделений Западно-Сибирской железной дороги.
С 1998 по 1999 годы был заместителем начальника ЗСЖД.
С 2000 по 2003 годы работал главным инженером Октябрьской железной дороги.
С 2003 года – вице-президент ОАО «Российские железные дороги».
С 2008 по 2017 годы – старший вице-президент, главный инженер ОАО «Российские железные дороги».
С 2017 года – старший советник президента ОАО «Российские
железные дороги».

Родился в 1972 году.
В 1991 году получил квалификацию техника-электромеханика в Ленинградском электромеханическом техникуме железнодорожного транспорта, в 1996 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. В. Н. Образцова по специальности «Вагоны», в 2007 году получил высшее экономическое образование в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации.
С 1996 года работал на различных должностях на Октябрьской железной дороге. С 2006 года возглавлял вагонное хозяйство Октябрьской железной дороги. С 2012 года занимал должность начальника Управления вагонного хозяйства центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД».
В январе 2014 года перешел в АО «ПГК» на должность заместителя генерального директора по техническому развитию – главного инженера АО «Первая Грузовая Компания».

Родился в 1971 году.
В 1994 году окончил Магнитогорский горно-металлургический институт (МГМИ).
С 2003 по 2011 годы – генеральный директор ООО «ПРИМА ЛЮКС».
С 2013 по 2015 годы – учредитель, генеральный директор ООО «АРГО»
С 2015 года по настоящее время – акционер, президент Группы компаний «Новотранс».

Получил два высших образования при Московском государственном технологическом университете "СТАНКИН": Магистр техники и технологии по направлению "Технология машиностроения"; Экономист-менеджер по направлению "Управление финансами на предприятии".
Имеет степень Executive MBA Высшей школы бизнеса Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова.
С 2014 г. по настоящее время является Генеральным директором единоличного исполнительного органа «Биржи вагонов» RailCommerce. До прихода в компанию занимался преподавательской и научной деятельностью.

В 1993 году окончил Московский государственный университет путей сообщения .
В 2006 году окончил Стокгольмскую школу экономики.
Работал в голландской экспедиторской компании.
В 1996 году – генеральный директор ЗАО «Транском».
С 2000 года – директор по продажам транспортных услуг ЗАО «Русский мир».
С 2001 года – заместитель директора по межрегиональной логистике НК «ЮКОС».
С 2003 года – генеральный директор ЗАО «ЮКОС-Транссервис».
С 2007 года – управляющий директор компании ООО «Фирма «Трансгарант»».
В 2009 году утвержден на должность члена правления – вице-президента по железнодорожному дивизиону ООО «Транспортная группа «FESCO».
С мая 2014 года – первый заместитель генерального директора Проектного офиса ОТЛК
В настоящее время – президент АО «ОТЛК».

Окончил Санкт-Петербургский Государственный университет по направлению «Экономика» и Северо-Западную Академию государственной службы по направлению «Юриспруденция». Обучался в Дипломатической Академии МИД России менеджменту международных связей, закончил курсы бизнес-школы IMD по направлениям «Совершенствование лидерских качеств», «Управление стратегическими инновациями» (при поддержке MIT- Массачусетского технологического университета). Кандидат экономических наук.
Начал свою карьеру в строительном секторе как предприниматель.
В 2005 году получил предложение возглавить отдел генподряда по реконструкции СМТ 15 - филиала ОАО «РЖД» в г. Чита.
В 2007 году был переведен на должность начальника Аналитического управления ОАО «РЖДстрой» в Москву. Курировал вопросы корпоративного управления, координировал взаимодействие подразделений Общества с акционерами, инвесторами и органами государственной власти.
В 2009 году был назначен на пост заместителя генерального директора.
С 2012 года по настоящее время работает в должности заместителя генерального директора по инновационному развитию.

Родился в 1985 году.
В 2009 году окончил Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э. Баумана.
С 2008 по 2012 годы – инженер-проектировщик ООО «МЕТМАШИНВЕСТ».
С 2012 по 2013 годы – руководитель проектной группы ООО «ЕМФ-Технологии».
С 2013 по 2014 годы – ведущий инженер Службы развития ТПУ ГУП «Московский метрополитен».
С 2014 по 2015 годы – начальник сектора инженерной подготовки Службы развития ТПУ ГУП «Московский метрополитен».
С 2015 по 2017 годы – начальник Технического отдела Службы развития ТПУ ГУП «Московский метрополитен».
С начала 2017 года по настоящее время работает в ГУП «Московский метрополитен» в должности начальника Службы развития транспортно-пересадочных узлов.

Родился в 1971 году.
Окончил Московский государственный авиационный институт, инженер-механик по самолетостроению.
Второе высшее образование получил в Государственном университете г. Вичита (штат Канзас, США), магистр делового администрирования.
В 1993 году – начал трудовую деятельность в качестве инженера-конструктора ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
С 1997 по 2006 годы – работал главным инженером в конструкторском центре американской авиастроительной корпорации «Боинг».
С 2007 по 2012 годы – работал в США, являлся директором международных инженерных проектов, директором программы разработки и производства фюзеляжа самолета Аэробас 350-900 в компании Spirit AeroSystems (мирового лидера в производстве элементов конструкции гражданских самолетов).
С 2012 по 2014 годы – основал и руководил инженерной компанией ПТ-Америкас в Хьюстоне США.
С 2014 по 2016 годы – вице-президент по инжинирингу грузового авиаперевозчика «Волга-Днепр».
В сентябре 2016 года занял пост заместителя генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг» по техническому развитию.

Родился в 1942.
В 1964 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта.
С 1965 по 1972 годы – помощник машиниста, бригадир, мастер, главный инженер Локомотивного депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги;
С 1972 по 1979 годы – начальник Локомотивного депо имени Ильича Московской железной дороги;
С 1979 по 1987 годы – первый заместитель начальника Московско-Смоленского отделения Московской железной дороги;
С 1987 по 1992 годы – первый заместитель начальника Главного управления локомотивного хозяйства Министерства путей сообщения;
С 1992 по 1999 годы – уполномоченный представитель Министерства путей сообщения в Словацкой и Чешской Республиках;
С 2000 по 2002 годы – начальник ГУ Центра организации обслуживания пассажиров МПС России; начальник ФГУП «Дирекция пассажирских сообщений МПС России»;
С 2002 по настоящее время – заместитель Председателя Комитета Организации сотрудничества железных дорог.

Родился в 1980 году.
В 2002 году окончил Московский автомобильно-дорожный институт. Государственный технический университет) по специальности инженер-строитель автомобильных дорог и аэродромов. В 2006 году присуждена ученая степень кандидата технических наук по результатам защиты диссертации по применению наноструктурированных модифицированных цементобетонов в конструкции покрытий автомобильных дорог.
В структуре Группы Синара работает с 2007 года являясь заместителем генерального директора – директором московского филиала ОАО «Синара – Транспортные Машины» и заместителем генерального директора – директором московского филиала ООО «Уральские локомотивы». Входит в советы директоров ООО «Уральский Дизель-Моторный Завод», ОАО «Людиновский Тепловозостроительный Завод» и ОАО «ВНИИЖТ».
Ведет активную общественную работу в Объединении Производителей Железнодорожной Техники, являясь вице-президентом и председателем комитета по инновациям и технологическому развитию, а также в Российском Союзе Промышленников и Предпринимателей, являясь заместителем Председателя Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия.
Входит в состав Российского союза молодых ученых.
Распоряжением Администрации Президента Российской Федерации включен в состав Федерального резерва управленческих кадров Президента России .

Родился в 1970 году.
В 1993 году окончил Государственную финансовую академию ,
в 2005 – ГОУ ВПО «Московская государственная юридическая академия» . Во время учёбы в Финансовой академии работал в КБ «Кредо банк».
С 1991 по 1992 годы - заместитель начальника отдела, главный экономист КБ «Кредо банк».
Участвовал в становлении валютного рынка в Российской Федерации.
С 1992 по 1998 годы занимал должности от Начальника валютного отдела до Председателя правления в АКБ «Монтажспецбанк».
С 1998 по 2005 годы - заместитель руководителя по имущественно – экономическому блоку в ГУП «Мосгортранс».
С 2005 года работал в Департаменте транспорта и связи города Москвы.
С 2006 года - генеральный директор ГУП «Мосгортранс».
С 2013 по 2015 годы - заместитель председателя Правительства Московской области.
С 2015 по 2016 годы - заместитель председателя Правительства Московской области – министр транспорта Московской области.
С января 2016 года - генеральный директор АО «ФПК» .

Окончил МГЮА, получил степень кандидата юридических наук в Институте государства и права Российской Академии наук. Ему также присвоена степень магистра права в Университете им. Гёте во Франкфурте-на-Майне .
Работает в фирме с 1994 года, в 1996-1997 годы – во франкфуртском офисе. В настоящее время - партнер московского офиса международной юридической фирмы «Фрешфилдс Брукхаус Дерингер». Возглавляет российскую практику фирмы в сфере инфраструктуры и транспорта. Специализируется в области корпоративного права и проектного финансирования. Обладает большим опытом консультирования российских и иностранных клиентов по сделкам слияний и приобретений, вопросам создания совместных предприятий, рынка ценных бумаг и корпоративного управления, в том числе в сфере ответственности должностных лиц. На протяжении нескольких лет отвечает за работу с клиентами государственного сектора и консультирует по различным корпоративным вопросам, в связи с контрактами с зарубежными контрагентами, сделками на рынке капиталов, привлечением финансирования и проектами в сфере инфраструктуры. В качестве лидера инфраструктурной практики фирмы в России участвовал в структурировании и реализации многих значительных проектов, в частности, основанных на государственно-частном партнерстве (ГЧП) в сфере транспортной инфраструктуры, энергетики, коммунального хозяйства и в других секторах. Принимает активное участие в развитии соответствующей нормативной базы на федеральном и региональном уровнях и является членом Экспертного совета по законодательству о ГЧП Комитета Государственной Думы по экономической политике и предпринимательству. В частности, он занимался подготовкой закона «Об участии Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах», служащего в настоящее время законодательной базой ряда проектов в Санкт-Петербурге.

Родился в 1971 году.
В 1994 году окончил Московский государственный институт стали и сплавов, в 2011 году закончил Executive MBA AMS IBS-Moscow (Бельгия).
C 1994 по 1999 годы работал в Промышленной группе «МАИР», где последовательно занимал должности: Менеджер отдела по работе с крупными клиентами; Директор по экспорту.
В 2000 году – Генеральный директор Саратовского завода метизов.
С 2001 по 2002 годы – Генеральный директор ЗАО «Метконсалтинг».
С 2003 по 2006 годы – ПГ МАИР Вице-президент инновациям и ИТ; Вице президент по логистике .
В 2007году – Генеральный директор Загорского лакокрасочного завода.
С 2008 по 2012 годы – Генеральный директор Балтийского Металлургического Терминала (Усть-Луга).
С 2010 по 2012 годы – Объединенная Металлургическая Компания (ОМК) Директор по логистике.
С 2012 года по настоящее время работает в ОАО «СУЭК» в должности Заместителя генерального директора – Директора по логистике.

Родился в 1976 году.
В 2001 году окончил Балтийско-Русский институт.
С 2005 по 2014 годы – Директор представительства Mediterranean Shipping Company (MSC) в России и странах Центральной Азии.
С 2014 года по настоящее время работает в Транспортной группе FESCO, где
последовательно занимал должности вице-президента и старшего вице-президента по коммерческой работе, с февраля 2016 года возглавляет Группу.

Родился в 1961 году.
С 1982 по 1987 годы – Технический университет Дрезден, Германия.
С 1987 по 1990 годы – инженер-разработчик в ERMIC GmbH.
С 1990 по 1992 годы – инженер-конструктор Сименс.
С 1992 по 1993 годы – инженер проекта Siemens TS.
С 1993 по 1996 годы – менеджер проекта по электрическим компонентам и системной интеграции Сименс.
В 1996 году – менеджер по претензиям и рекламациям Сименс.
С 1996 по 2000 годы – менеджер проекта Сименс.
В 2000 году – менеджер проекта «Метрополитен Тайбэй» Сименс.
В 2001 году – тендер-менеджер в проекте метрополиметна Тучэн Сименс.
С 2002 по 2005 годы – генеральный менеджер в проекте «Железнодорожная магистраль западного побережья» Сименс.
С 2005 по 2011 годы – Руководитель проекта Velaro RUS.
С 2009 по 2014 годы – генеральный директор отделения «Высокоскоростные и скоростные поезда, Россия» Сименс.
С 2014 года – генеральный директор бизнес сегментов «Магистральный транспорт» и «Городской транспорт» Сименс.
В настоящий момент – руководитель подразделения «Магистральный транспорт» департамента «Мобильность» «Сименс» в России.

Родился в 1965 году.
Окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта.
Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал
в 1986 году в должности начальник поезда вагонного участка станции Челябинск Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД).
С 1987 по 1992 годы работал осмотрщиком, затем старшим осмотрщиком вагонов вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД.
С 1992 по 1993 годы – старший инструктор вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД.
В 1993-1999 годы – начальник пункта технического осмотра вагонов вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД.
В 1999 году – заместитель начальника вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД.
С 2000 по 2001 годы – главный инженер вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД.
С 2001 по 2003 годы – первый заместитель начальника Челябинского отделения ЮУЖД – главный ревизор по безопасности движения поездов.
С 2003 по 2005 годы – главный инженер Челябинского отделения ЮУЖД.
В 2005 году возглавлял ремонтное вагонного депо Челябинской дирекции по ремонту грузовых вагонов ЮУЖД.
С 2005 по 2006 годы – начальник службы вагонного хозяйства ЮУЖД.
С 2006 по 2008 годы – первый заместитель начальника Департамента вагонного хозяйства ОАО «РЖД»
В августе 2008 году перешёл в ОАО «ПГК» на должность заместителя генерального директора по техническому развитию.
С 2014 по 2015 годы – старший вице-президент – главный инженер АО «СГ-транс».
С 2015 по настоящее время – президент АО «СГ-транс».

Окончил Гёттингенский университет со степенью кандидата наук с отличием по физике (Дюссельдорфский университет).
Шесть лет проработал в группе консультирования высшего руководства
в McKinsey&Co. Ltd (Кёльн) в должности младшего партнера.
Три года отраслевого и управленческого опыта в Deutsche Bahn в должности вице- президента (подразделение «Пассажирские перевозки»).
Более 17 лет работает в области управленческого консультирования.
Трехлетний управленческий опыт работы в должности вице-президента по стратегическим проектам в Deutsche Bahn AG.
Ключевой участник международного транспортного сектора.
Эксперт в области транспорта и инвестиций.
Вице-президент, партнер глобальной практики по предоставлению услуг транспортным и логистическим компаниям PwC.

Переизбирался на пост председателя Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН) три срока подряд; является председателем других экспертных групп КВТ ЕЭК ООН, Национальный координатор от Польши в рамках проекта Европейской комиссии ЕЭК ООН по трансъевропейской железной дороге (ТЕЖ).
Генеральный советник в Министерстве инфраструктуры и строительства Польши – основная область деятельности: международное сотрудничество в сфере транспорта.
Ранее занимал дипломатическую должность – был представителем Министерства в США.
На протяжение многих лет также участвует в решении задач в железнодорожном секторе (международные коридоры, является членом наблюдательного совета PKP Cargo S.A. (второй по величине железнодорожный грузовой перевозчик в Европе), член наблюдательного совета компании по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры (ZRK DOM Poznan Sp. Z o.o.)).

Родился 9 июля 1964 года.
В 1986 после окончания Московского института инженеров железнодорожного транспорта начал работать помощником машиниста электровоза локомотивного депо Рязань Московской железной дороги.
В 1999 году – был назначен начальником Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги. В период до 2003 года был заместителем начальника, главным инженером Московской железной дороги.
С 2003 по 2007 годы – начальник Департамента локомотивного хозяйства ОАО «Российские железные дороги».
C 2007 года – первый заместитель генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта», исполняющий обязанности генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта».
С 2009 по 2011 годы – начальник Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги».
С 2011 года – начальник Центра по технологической координации – структурного подразделения ОАО «Российские железные дороги».
С 2014 года – технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг».
С 2015 по 2017 годы – начальник Северной железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги».
В апреле 2017 года назначен старшим вице-президентом ОАО «Российские железные дороги».

В 2001 году с отличием закончил Санкт-Петербургский государственный университет по специальности «Мировая экономика».
В 2000 году прошел обучение в бизнес-школе г. Тронхейма (Норвегия).
Дмитрий является членом ACCA (Ассоциация дипломированных корпоративных бухгалтеров).
Является партнером в отделе корпоративного финансирования московского офиса PwC и специализируется на оказании услуг в области проектного финансирования, анализа финансовой привлекательности инвестиционных проектов, структурирования проектов, привлечения финансирования на условиях проектного финансирования.
В настоящий момент руководит реализацией проекта, включая анализ экономической эффективности проекта, анализ бюджетной эффективности проекта, анализ обоснованности стоимости капитальных вложений и состава работ по проекту.
До прихода в московский офис PwC работал в компании Ernst & Young в отделе бизнес-консультирования и занимался анализом, разработкой и внедрением систем бюджетирования, разработкой и презентацией финансовых стратегий получения заемного финансирования, включая финансовое моделирование и анализ. В его обязанности входила подготовка информационных меморандумов и финансовых моделей по проектам ГЧП.

Родился в 1970 году.
Окончил Кубанский государственный университет, специальность «Юрист». Кандидат юридических наук.
С 1991 по 1994 годы – юрисконсульт, заведующий юридическим сектором АО «Плутос», г. Краснодар.
С 1994 по 1995 годы – старший юрисконсульт и ведущий специалист юридического отдела Управления делами администрации Краснодарского края.
С 1995 по 2001 годы – заместитель, первый заместитель начальника правового управления администрации Краснодарского края, начальник отдела систематизации и правовой экспертизы нормативных правовых актов.
С 2001 по 2003 годы – заместитель руководителя аппарата, начальник правового управления администрации Краснодарского края.
С 2003 по 2007 годы – заместитель главы администрации (губернатора) Краснодарского края по вопросам имущественных, земельных и правовых отношений, руководитель департамента имущественных отношений Краснодарского края.
С 2007 по 2014 годы – заместитель главы администрации (губернатора) Краснодарского края, руководитель департамента имущественных отношений Краснодарского края.
С 2014 по январь 2015 года – заместитель начальника Главного управления федерального имущества Управления делами Президента Российской Федерации.
В январе 2015 года назначен на должность начальника Главного управления федерального имущества Управления делами Президента Российской Федерации.
В марте 2015 года назначен заместителем Управляющего делами Президента Российской Федерации.
Указом Президента РФ от 22 апреля 2015 года назначен временно исполняющим обязанности главы администрации (губернатора) Краснодарского края.
22 сентября 2015 года официально вступил в должность главы администрации (губернатора) Краснодарского края.

Родился в 1964 году.
В 1987 году окончил Ленинградский финансово-экономический институт им.Вознесенского.
Кандидат экономических наук.
С 1994 по 1999 годы – Вице-президент, Первый заместитель Председателя правления Балтийского Банка.
С 2000 по 2003 годы – Вице-президент – Директор Департамента по работе с региональными учреждениями ОАО «ТрансКредитБанк».
С 2003 по 2006 годы – Вице-президент ОАО «Балтийский Банк».
С 2006 по 2009 годы – Председатель Совета директоров ЗАО «ЮСИТЕК».
С 2010 по 2014 годы – Вице-президент в Фонде «Центр стратегических разработок».
С 2014 по настоящее время – Президент Центра Экономики Инфраструктуры.

Родился в 1956 году.
В 1979 году с отличием окончил экономический факультет Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова по специальности «экономист-международник».
С 1979 по 1992 годы – На дипломатической службе: в 1979 - 1982 годы – в Генеральном консульстве СССР в Австралии, в 1985 - 1990 годы – в посольстве СССР в Великобритании.
С 1993 по 1995 годы – Заместитель начальника управления иностранных инвестиций банка «Империал.
В 1995 году – Первый заместитель председателя Национального резервного банка.
В 1996 году Указом президента Российской Федерации назначен председателем Внешэкономбанка, в 1999 году полномочия продлены на 3 года.
C 2002 года – ПАО Банк ВТБ, президент – председатель правления, член Наблюдательного совета.

Родился в 1996 году.
С 2016 по 2017 годы – менеджер по продукту i2x.ai (Берлин, Германия).
С 2017 года – руководитель проекта TrackTrack.

Родился в 1971 году.
В 1994 году с отличием окончил Московскую Государственную Юридическую Академию.
С 1993 по 2002 годы прошел путь в КБ «Олимпийский» от юриста и начальника юридического департамента до заместителя Председателя Правления.
С 2002 по 2006 годы входил в состав Совета директоров инвестиционной компании «Атон Капитал» и занимал пост начальника департамента корпоративных финансов. Как глава департамента был ответственен за организацию бизнеса корпоративных клиентов.
С 2006 по 2009 годы работал в ЗАО «Юни Кредит Атон» управляющим директором департамента инвестиционного банковского сервиса.
В 2013 году был назначен на должность Председателя Совета директоров ОАО «Желдорреммаш». Параллельно с этой должностью с 2010 года является Председателем Совета директоров ООО «ТМХ-Сервис».
В настоящее время – генеральный директор ЗАО «Трансмашхолдинг».

Родился в 1969 году.
Окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта и Омский государственный университет путей сообщения по специальности «Вагоны».
С 1993 года работал на Западно-Сибирской железной дороге, где прошел карьеру от осмотрщика вагонов до начальника службы вагонного хозяйства.
В 2008 году работал в ОАО «РЖД», возглавляя Департамент вагонного хозяйства.
С 2009 по 2012 годы занимал должность начальника департамента эксплуатации подвижного состава в ОАО «Первая грузовая компания» и руководящие посты в международной Организации сотрудничества железных дорог и Комиссии Совета по железнодорожному транспорту администраций стран СНГ и Балтии.
С августа 2012 года работает в «НПК «Объединенная Вагонная Компания» в должности заместителя генерального директора по техническому развитию.

Родился в 1976 году.
В 1998 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет по специальности «Юриспруденция».
С 1997 по 2001 годы – юрист, ведущий специалист ЗАО «Советник», г. Санкт-Петербург;
С 2001 по 2006 годы – юрисконсульт в ООО «Кинэкс – Холдинг», ООО «Линк-ойл СПб», главный юрисконсульт в ООО «Трансойл»;
С 2006 по 2010 годы – заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта;
С 2010 по 2012 годы – помощник Министра транспорта Российской Федерации;
С 2012 по 2017 годы – помощник заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковича;
С 17 февраля 2017 года – заместитель Министра транспорта Российской Федерации.

Родился в 1980 году.
Окончил Московский Государственный институт международных отношений (Университет) МИД России.
С 2002 по 2003 годы – проходил стажировку в Пекинском Университете иностранных языков.
С 2005 по 2007 годы – советник, начальник отдела международных связей и протокола Высшего арбитражного суда Российской Федерации.
С 2008 по 2012 годы – начальник отдела международной деятельности и молодежных обменов Федерального агентства по делам молодежи.
С 2012 по 2013годы – референт, помощник заместителя председателя Правительства Российской Федерации-руководителя аппарата Правительства Российской Федерации В.Ю.Суркова.
С 2013 по 2014 годы – заместитель начальника Управления по социально-экономическому сотрудничеству с государствами-участниками СНГ, Республикой Абхазия и Республикой Южная Осетия Администрации Президента Российской Федерации.
С 2015 по настоящее время – советник Росийско-китайского инвестиционного фонда.
С 2015 по настоящее время – управляющий директор по международному продвижению торговли АО «Российский экспортный центр».

Родился в 1963 году.
В 1988 году окончил Парижскую Национальную школу мостов и дорог по специальности «Транспорт».
С октября 1988 по сентябрь 1990 года – Инженер по исследованиям транспортного отдела Французского государственного агентства по защите окружающей среды и энергоэффективности (АДЕМЕ), Париж, Франция.
С октября 1990 по февраль 1999 года – менеджер проектов Департамента энергоэффективности и производственной среды компании «БСЕОМ, Френч Консалтинг Груп» (в настоящее время – «Эгис Групп»), Гюйанкур, Франция.
С марта 1999 по февраль 2006 года – топ-менеджер (1999-2001 гг.) и директор по вопросам экспертных знаний и членства (2001-2006 гг.) Международного союза общественного транспорта (МСОТ), Брюссель, Бельгия.
С марта 2006 по декабрь 2013 года – консультант по вопросам городской мобильности и общественного транспорта г. Антони, Франция, а также эксперт-консультант Международного союза общественного транспорта (МСОТ), Брюссель, Бельгия.
С января 2014 года – Заместитель генерального секретаря Международного союза общественного транспорта (МСОТ), Брюссель, Бельгия.

Окончил Киевский политехнический институт по специальности «инженер – электротехник». Впоследствии защитил диссертацию и получил ученую степень доктора технических наук в Техническом Университете в Дрездене.
Работает в «Сименс АГ» с 1991 года. Руководил бизнес-направлением «Поезда» в департаменте «Транспортная техника». В этом качестве принимал участие в реализации ряда важных национальных и международных проектов «Сименс» в сфере железнодорожного сообщения . С апреля 2006 году назначен президентом региональной компании «Сименс» в России и Вице-президентом «Сименс АГ».

Окончила Санкт-Петербургский международный институт менеджмента (ИМИСП) в 1999 г.
В 2005 году получила диплом МВА школы менеджмента SDA Bocconi (Италия).
С 2006 года – начала работать в московском офисе Roland Berger Strategy Consultants.
В первые годы работы в компании участвовала во многих проектах для клиентов из сектора финансовых услуг, вначале как старший консультант, затем как руководитель проектов. В дальнейшем расширила свою область деятельности и приобрела специализацию в таких сферах, как строительство, недвижимость, транспорт и инфраструктура.
С 1999 по 2002 годы – прошла путь от специалиста по маркетингу до менеджера по развитию в компаниях группы «Телекоминвест».
С 2002 по 2004 годы – была руководителем проектов в Дальневосточной инвестиционной компании.
С 2008 года – входит в руководство центра отраслевой специализации «Транспорт, инфраструктура, строительство, региональное развитие, туризм и мероприятия мирового масштаба». Обладает обширным опытом управления комплексными проектами для клиентов в отрасли строительства и девелопмента, в том числе по вопросам развития крупных индустриальных зон. Кроме того, включена в узкий круг международных экспертов, консультирующих организаторов ведущих спортивных мероприятий мирового масштаба.

Родился в 1959 году.
В 1981 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Электрификация железнодорожного транспорта». В 1997 году получил второе (экономическое) высшее образование в Уральской государственной академии путей сообщения, кандидат экономических наук, доктор технических наук.
Прошел трудовой путь от электромеханика участка энергоснабжения до главного инженера Свердловской железной дороги. Затем работал заместителем, первым заместителем министра путей сообщения, начальником Свердловской железной дороги, директором Департамента комплексного развития инфраструктуры министерства транспорта Российской Федерации, заместителем министра транспорта Российской Федерации, директором департамента промышленности и инфраструктуры аппарата правительства Российской Федерации.
С 2009 по 2012 годы – губернатор Свердловской области.
С декабря 2012 года – первый вице-президент ОАО «РЖД».

Родился в 1965 году.
В 1989 году окончил Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта. По окончании вуза работал дежурным по парку станции Могилев, затем дежурным по сортировочной горке и станционным диспетчером станции Могилев.
С 1991 по 1992 годы – поездной диспетчер Могилевского отделения Белорусской железной дороги.
С 1992 по 1993 годы являлся заместителем начальника городской товарной станции Могилев, с 1993 по 1995 годы – ее начальником. С 1995 по 1999 годы возглавлял станцию Осиповичи Могилевского отделения Белорусской железной дороги.
С 1999 по 2005 годы – первый заместитель начальника Могилевского отделения Белорусской железной дороги.
С 2005 по 31 июля 2012 года являлся начальником Могилевского отделения Белорусской железной дороги.
31 июля Президент Беларуси Александр Лукашенко назначил Владимира Морозова Начальником Белорусской железной дороги.
В 2007 году окончил Академию управления при Президенте Республики Беларусь по специальности «Государственное управление национальной экономикой».

Выпускник Политехнической Школы (X82).
Начав свою карьеру в 1985 году в качестве консультанта в Arthur Andersen & Cie, пришел в MENSIA Conseil специалистом по стратегическим консультациям, управлению и организации в 1988 году. Старший консультант, затем – руководитель, стал отвечать за сектор инфраструктуры и транспорта.
Пришел в группу SNCF в 2005 году в качестве Президента совета директоров CNC и занимается ее реорганизацией и трансформацией в Naviland Cargo. В 2007 стал сотрудником подразделения транспорта и логистики SNCF и получил должность заместителя генерального директора «по фрахтовым операциям» SNCF.
В 2008 произошел переход Geodis под контроль SNCF. Занял пост заместителя генерального директора подразделения SNCF Geodis по железнодорожному транспорту и директора SNCF по фрахтовым операциям.
Пришел в группу GEFCO в качестве директора по транспорту и промышленной логистике (TLI) в октябре 2010 года.
В июле 2012 принял на себя обязанности генерального директора группы GEFCO.
20 декабря 2012 года был назначен председателем правления
GEFCO Group.

Родилась в 1973 году.
В 1996 году окончила РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина.
В 2000 году окончила Московский государственный университет им. Ломоносова.
В 2013 году окончила аспирантуру Московского государственного института инженеров транспорта. По специальности экономика управления на транспорте.
С 1998 по 2000 годы – компания PR – center, сопровождение проектов выборных компаний в Государственную думу РФ, губернаторов и тд.
В 2000 году «Центр политической конъюнктуры» – эксперт, аналитик.
С 2000 по 2006 годы – ведущий специалист пресс-службы ОАО «Русский Алюминий» и советник Управления по работе с государственными органами ООО «РУСАЛ Управляющая Компания».
С 2007 года по настоящее время работает в Филиал ЗАО «РУСАЛ Глобал Менеджмент Б.В.» в должности Директора Департамента транспорта.

Родился в 1975 году.
В 1997 году окончил Факультет Вычислительной Математики и Кибернетики МГУ им М.В. Ломоносова.
В 1999 году закончил аспирантуру Экономического Факультета МГУ им. М.В. Ломоносова. Кандидат экономических наук.
С 2001 года работает в компании РУСАЛ.
С 2004 по 2005 годы – Финансовый Директор Глиноземного Дивизиона РУСАЛ.
С 2005 года – Управляющий директор РУСАЛ - Ачинский глиноземный комбинат.
С 2006 по 2010 годы – Директор по глиноземному бизнесу РУСАЛ.
С 2010 по 2012 годы – Коммерческий директор РУСАЛ.
С 2012 года по настоящее время Генеральный директор RM Rail.

Родился в 1988 году.
В 2016 году окончил Лундский университет. Msc. Инженерия окружающей среды.
С 2016 года по настоящее время Менеджер проекта, Uniti Sweden AB .

Родился в 1971 году.
Окончил МГУ имени Ломоносова, БГПУ имени Максима Танка.
С 2007 по 2011 годы - главный исполнительный директор Центра регионального развития ОАО «Торговый Дом «Копейка».
С 2011 по 2013 годы - директор по управлению филиалами и органическому развитию X5 Retail Group.
С 2013 года - директор по развитию торговой сети «Пятёрочка».

Родился в 1974 году.
В 1997 году окончил Санкт-Петербургский государственный технический университет, в 2000 году – Московский государственный институт международных отношений (Университет) МИД России.
С 2000 по 2003 годы работал на разных должностях (ведущий специалист, главный специалист, консультант отдела) Министерства финансов Российской Федерации.
С 2003 по 2006 годы – вице-президент департамента ОАО «Инвестиционный банк» «Траст».
С 2006 по 2010 годы – вице-президент, директор управления ООО «Ренессанс капитал-Финансовый консультант».
С 2010 по 2012 годы – начальник отдела, начальник управления ЗАО «ВТБ Капитал».
С 2012 по 2013 годы – заместитель директора Департамента экономики и финансов Правительства Российской Федерации.
С 24 сентября 2013 года – заместитель Министра экономического развития Российской Федерации.

Родился в 1983 году.
В 2005 году окончил с отличием Московский Государственный Университет Путей Сообщения (МИИТ).
В 2008 году защитил кандидатскую диссертацию.
С 2008 по 2010 – руководитель отдела инновационного развития МИИТ.
С 2010 по 2013 – руководитель отдела систем интервального регулирования Бомбардье Транспортейшн Россия.
С 2013 по 2014 – директор по новым разработкам Бомбардье Транспортейшн Россия.
С 2014 – технический директор Бомбардье Транспортейшн Россия, СНГ, страны Балтии и Монголия.

Начал свою карьеру в BCG в 2010 году на позиции руководителя проектов. Специализируется на таких направлениях как корпоративная стратегия, стратегия бизнес-подразделения, реструктуризация организации, управление эффективностью, а также является одним из ведущих экспертов индустриальной практики BCG и в сфере транспорта и логистики.
До прихода в BCG работал в консалтинговых компаниях A.T. Kearney и Strategy Partners, где фокусировался на различных темах и индустриях (товары народного потребления, сельское хозяйство, медиа, промышленные товары). В общей сложности работает уже десять лет в сфере управленческого консалтинга.
Получил степень магистра в области экономики и менеджмента в Berlin Humboldt University, а также степень магистра в области стратегического менеджмента и корпоративных финансов в Высшей Школе Экономики.

Родился в 1986 году.
В 2008 году окончил НИУ – ВШЭ по специальности – Логистика и Управление Цепями Поставок
С 2005 по 2008 – менеджер по логистике компании Корос
С 2008 по 2013 – руководитель подразделения группы компаний Ravago
С 2013 по настоящее время – основал и развивает компанию ООО «АйКенДеливер».

В 1979 году окончил Московский Государственный Университет им. М.В. Ломоносова, механико-математический факультет.
До 1991 года занимался научной деятельностью, с 1991 года находился на руководящих должностях в различных коммерческих компаниях.
С 2005 года – генеральный директор Института проблем естественных монополий.
Кандидат физико-математических наук.

Родился в 1958 году.
В 1980 году окончил Московский автомобильно-дорожный институт по специальности инженер-механик.
В 1998 году окончил Финансовую академию при Правительстве РФ по специальности «Финансы и кредит».
Кандидат технических наук, доктор экономических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН), действительный государственный советник Российской Федерации 2 класса.
Автор научных трудов по экономике, инженерному делу, техническому регулированию; автор изобретений, обладатель патентов.
Имеет правительственные награды, благодарность Президента РФ.
С 1995 по 2004 годы – директор департамента, заместитель председателя правления, вице-президент в коммерческих банках, в том числе, в ОАО «Еврофинанс» и ОАО «Внешторгбанк».
С 2004 по 2008 годы – заместитель, директор Департамента Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации.
С 2008 по 2012 годы – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации.
С 2010 по 2011 годы – член, председатель координационного комитета Таможенного союза (Республика Беларусь, Республика Казахстан
и Российская Федерация) по вопросам технического регулирования, применения санитарных, ветеринарно-санитарных и фитосанитарных мер.
С апреля 2012 года – генеральный директор Центра международной торговли Москвы.
С июля 2013 года – председатель Общественного совета при Федеральной службе по Аккредитации.
С января 2013 года – председатель Комитета ТПП РФ по вопросам экономической интеграции стран ШОС и СНГ.
В настоящее время – генеральный директор Исследовательского центра «Международная торговля и интеграция».

Родился в 1951 году.
Трудовую деятельность начал в 1969 году.
Работал на ключевых постах Качканарского ГОКа и города Качканара, а также на крупных предприятиях Свердловской области.
С ноября 1998 года по февраль 2000 года – первый заместитель министра промышленности и науки, начальник управления промышленного комплекса правительства Свердловской области.
С июля 2003 года – директор по финансам, экономике и управлению персоналом ФГУП «Уральский завод транспортного машиностроения».
С мая 2007 года – генеральный директор ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения».
С февраля 2009 года – генеральный директор ОАО «Синара – Транспортные машины».
С 1 июля 2010 года – генеральный директор ООО «Уральские локомотивы», совместного предприятия Группы Синара и концерна Siemens AG.
По состоянию на 1 мая 2015 года под руководством А.В. Салтаева «Уральские локомотивы» выпустили 486 электровозов «Синара» (серии 2ЭС6), 120 электровоза «Гранит» (серии 2ЭС10) и 10 электропоездов «Ласточка».

Родился в 1972 году.
Закончил Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС) по специальности «Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины», после чего остался работать на кафедре и поступил в аспирантуру. В 1999 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Совершенствование прочности несущих конструкций грузовых вагонов с регулируемой разгрузкой».
С 2009 года заведовал кафедрой «Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины» ПГУПСа. Параллельно работе в университете работал в ряде отраслевых инжиниринговых организаций: начальник отдела ГУП «Научно-внедренческий центр «Вагоны» (1998-2002), заместитель генерального директора ЗАО «Инженерный центр «Объединения вагоностроителей» (2002-2004), заместитель генерального директора, генеральный директор ООО «Научно-исследовательский институт транспортного машиностроения» (2008-2011). С 2011 года заместитель председателя Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» по вопросам научного развития и взаимодействия.
Является автором 55 научных работ, 8 патентов, 3 монографий. В сфере научных интересов Соколова А.М. находятся математическое моделирование динамики и прочности подвижного состава, использование теории нечетких множеств и других методов «мягких вычислений» в применении к транспортным процессам, системы мехатроники и автоматизации.

Родился в 1968 году.
В 1987 по 1989 годы проходил срочную службу в армии.
В 1991 году окончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета.
В 1989 по 1991 годы обучался также на юридическом факультете этого же университета.
С 1991 по 1993 годы – преподаватель экономического факультета Санкт-Петербургского государственного университета.
С 1992 по 1999 годы – генеральный директор ЗАО «Росси».
С 1999 по 2004 годы – генеральный директор ООО «Корпорация С».
С 2004 по 2009 годы – председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга.
В 2009 году – член Правительства Санкт-Петербурга, председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли.
4 декабря 2009 года назначен директором Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации.
21 мая 2012 года указом Президента Российской Федерации № 660 назначен Министром транспорта Российской Федерации.
Награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2 степени, знаком губернатора Санкт-Петербурга «За гуманизацию петербургской школы».

Родился в 1967 году.
Выпускник Московского института нефти и газа им. И.М. Губкина и Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова.
Занимал руководящие посты в МПС России, ЦФТО ОАО «РЖД», активно участвовал в реформировании железнодорожной отрасли, формировании идеи и практической реализации создания ОАО «ПГК» и других железнодорожных операторов. Опыт работы на железнодорожном транспорте – более 20 лет.
Принимал участие в создании Некоммерческого партнерства «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» (СОЖТ).
С 2009 года ведет в СОЖТ активную работу по решению актуальных вопросов операторской деятельности.
С 2014 года является экспертом ряда комитетов Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» и его ДЗО.
Ранее руководил транспортной компанией «Восток1520», которая более 3,5 лет занималась внедрением тяжеловесного движения по сети «РЖД» и в 2016 году вошла в состав «ПТК». До этого работал заместителем генерального директора по коммерции ОАО «ПГК» и отвечал за коммерческую политику компании.
В настоящее время возглавляет «Первую Тяжеловесную Компанию» («ПТК») - крупнейшего оператора парка нового поколения в РФ.

Родился в 1979 году.
В 2000 году окончил с отличием Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности экономист.
В 2003 году – Международный институт менеджмента Санкт-Петербурга.
Будучи студентом четвёртого курса, поступил на работу в СП ЗАО «Евросиб СПб». По итогам 2000 года признан лучшим специалистом компании.
В июне 2002 года переведён на должность заместителя финансового директора ЗАО «Евросиб».
С 2003 по 2005 годы работал в ООО «Концерн Союзвнештранс».
В 2005 году возглавил дочернюю компанию концерна – ООО «СВТ-Инвест».
С 2006 по 2007 годы был советником старшего вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Ф. Б. Андреева.
В 2007 году перешёл в ОАО «Первая грузовая компания» на должность первого заместителя генерального директора по экономике и финансам.
В настоящее время – председатель правления, генеральный директор АО «Федеральная грузовая компания».

В 1994 зкончил радиотехнический факультет Уральского Государственного Технического Университета по специальности «Автоматизированные системы обработки информации и управления» и получил диплом «инженера-системотехника». Прошел обучение по программе «International Executive Program» в бизнес-школе INSEAD во Франции и Сингапуре.
Работает в ИТ-индустрии более 20 лет; занимал ряд руководящих позиций в крупных международных ИТ-компаниях.
С 2010 года работал в IBM на позиции директора по развитию бизнеса департамента аппаратных средств,
С 2010- 2014 годы руководил департаментом аппаратных средств IBM в России и СНГ.
С апреля 2014 года по июнь 2015 года работал на позиции директора по продажам IBM в России.
1 июля 2015 года был назначен генеральным директаром IBM в России и СНГ.

Родилась в 1981 году.
В 2002 году окончила Ташкентский финансовый институт и в этом же году начала свою карьеру в лизинге в компании «Технолизинг» в должности управляющего директора.
С 2004 по 2008 годы – руководила лизинговым направлением в «Русском Банке Развития».
С 2008 по 2010 годы – возглавляла лизинговую компанию «Москоммерц-Лизинг».
С 2010 по 2016 годы – руководила управлением по работе с крупнейшими клиентами» в компании «Сбербанк Лизинг».
С 2016 года по настоящее время – начала свою деятельность в АО «Газпромбанк Лизинг» в должности заместителя генерального директора.

Родился в 1964 году.
C 1994 по 1995 годы – менеджер по продажам в Philips Medizin Systeme в Гамбурге и Москве.
С 1995 по 1999 годы работал в Бюро по кооперации немецкой экономики, Берлин.
C 2000 по 2007 годы занимался странами Юго-Восточной Европы в Восточном
Комитете немецкой экономики, входил в состав его правления.
С 2001 по 2003 годы – исполнительный секретарь Консультативного совета по
предпринимательской деятельности в рамках Стабилизационного пакта для Юго-Восточной Европы, Брюссель.
В 2007 году возглавил Московское Представительство Объединения торгово-
промышленных палат Германии (Представительство немецкой экономики в
Российской Федерации).
С 2008 года – председатель правления Российско-Германской внешнеторговой палаты.
В 2012 году избран председателем правления мировой сети германских внешнеторговых палат.
С 1 апреля 2016 года занимает должность исполнительного директора Восточного комитета германской экономики в Берлине.

Окончил Технический университет Вены / Венского технологического университета факультет машиностроения в 1995 году. В 2001 году окончил Университет Эрлангена-Нюрнберга со степенью доктора в области материаловедения.
С февраля 2005 года по октябрь 2006 года – вице-президент по управлению жизненным циклом продукта логистики аэропорта, Siemens.
С сентября 2007 года по август 2010 года – старший вице-президент, руководитель Отдела по мобильности Сингапура и УПС инфраструктуры логистики AsiaPac, Siemens Pte Ltd.
С сентября 2010 года по сентябрь 2012 года – вице-президент по стратегии и развитию бизнеса Rail Automation, Siemens AG.
С октября 2012 по сентябрь 2014 года – начальник приобретения интеграции «Invensys Rail», Siemens.
С октября 2014 по настоящее время – руководитель бизнес-подразделения «Железнодорожная электрификация», Сименс АГ.

Родился в 1977 году.
В 1999 году окончил Финансовую Академию при Правительстве Российской Федерации по специальности экономист, финансы и кредит.
С 2002 по 2003 годы – начальник управления проектов в области информационных технологий ОАО «ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ «НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ».
С 2003 по 2006 годы – руководящие должности в управлении информационных технологий московского филиала ЗАО «СЕВЕРСТАЛЬ-ГРУПП».
С 2007 по 2009 годы – руководящие должности в управлении информационных технологий генеральной дирекции ОАО «СЕВЕРСТАЛЬ».
С 2009 по 2012 годы – директор по информационным технологиям ОАО «СЕВЕРСТАЛЬ».
С 2012 по 2014 годы – директор департамента информационных технологий ГК «РОСАТОМ».
С 2014 по 2015 годы – директор по информационным технологиям ООО УК «МЕТАЛЛОИНВЕСТ».
С 2015 года – директор по информационным технологиям ОАО «РЖД».

Родился в 1964 году.
В 1986 году окончил Уфимский авиационный институт.
В 1996 году окончил Российскую академию государственной службы при президенте РФ.
В 1994 году получил степень кандидата социологических наук.
С 1989 по 1991 годы – народный депутат СССР.
С 1992 по 1996 годы – председатель Комитета по делам молодежи, затем – Государственного комитета РФ по делам молодежи.
С 1996 по 2007 годы – руководитель департамента, заместитель Министра, статс-секретарь в Министерстве экономического развития и торговли РФ.
С 2003 по 2009 годы – входил в состав советов директоров компаний ОАО «РЖД», ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», ОАО «Мостотрест», РАО «ЕЭС России», ОАО «Транснефть», ОАО «Российская венчурная компания», ОАО «ОГК-2», «Интер РАО ЕЭС», ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы», ОАО «РусГидро», ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии».
С 2007 по 2010 годы – управляющий директор и председатель совета директоров ЗАО «Инвестиционная компания «Тройка Диалог».
С 2010 по 2013 годы – заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам экономической политики.
C 2012 года – глава Исполнительного комитета «Московского урбанистического форума» и форума «Открытые инновации».
С 2013 по 2016 годы – ректор Московской школы управления СКОЛКОВО.
С ноября 2016 года – президент Московской школы управления СКОЛКОВО.

Родился в 1947.
Окончил юридический факультет Университета имени Марии Кюри-Склодовской в Люблине.
С 1972 по 1974 годы работал в Тарифном бюро АО «Польские государственные железные дороги» (ПКП);
С 1974 по 1990 годы работал в Центральном исследовательско-проектном бюро железнодорожного строительства «Кольпроект»;
С 1990 по 1991 годы – советник Генерального директора ПКП;
С 1991 по 1992 годы – заместитель Генерального директора ПКП;
С 1992 по 1998 годы – заместитель Министра транспорта и морского хозяйства Республики Польша;
С 1998 года по настоящее время – Председатель Комитета ОСЖД.

В 1996 году окончил Институт экономических исследований и повышения квалификации Университета заочного обучения Хагена по специальности «деловое администрирование».
В 1985 году получил степень магистра биомедицинской инженерии Университета прикладных наук Гиссена .
Опыт работы в компании Siemens:
С 1985 по 1995 годы – Medical Service / Service Management (компьютерная томография, магнитно-резонансная томография, обработка изображений) Франкфурт/Кемптен/Мюнхен, Германия.
С 1995 по 1999 годы – Medical Solutions Global Marketing Management (ренгтеновские аппараты и оборудование для флюороскопии), Эрланген/ Форххайм, Германия.
С 1999 по 2002 годы – Medical Solution Global Service Management (аппаратура для ультразвуковых исследований), Сиэтл, США.
С 2002 по 2003 годы – Medical Solution Canada Service Management (весь портфель продукции), Торонто, Канада.
С 2003 по 2008 годы – I&S ITS Intelligent Traffic Systems Global Service Management, г. Мюнхен, Германия.
С 2009 года – руководитель департамента «Мобильность» компании Siemens, г. Эрланген, Германия.
В настоящее время – руководитель подразделения «Сервисная поддержка заказчиков», «Сименс АГ».

Родился в 1952 году.
В 1975 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ) в г. Санкт – Петербург.
В 1979 году – кандидат технических наук.
С 1979 по 2004 годы работал Директором крупных международных проектов: Берлинское метро, модернизация линии Берлин-Гамбург, строительство ВСМ Берлин-Гамбург, реконструкция городского рельсового транспорта г.Берлина.
С 2005 по 2008 годы от имени немецких железных дорог работал в качестве консультанта для польских ЖД в Варшаве, литовских ЖД в Вильнюсе, российских ЖД в Москве.
В настоящее время занимает должность директора по работе с ключевыми глобальными клиентами Департамента «Мобильность» «Сименс» в России.

Старший архитектор и градостроитель, имеющий высшее образование по двум специальностям – искусство и архитектурное проектирование.
В 1997 году получил стипендию министерства культуры в рамках программы Villa Medici. Выполнял многочисленные проекты по всему миру в сотрудничестве с крупнейшими и признанными французскими компаниями: Christian de Portzamparc, Architecture Studio и Valode et Pistre.
В течение двух лет Сирил Югон преподавал в Высшей школе изобразительного искусства и дизайна в Реймсе, Франция.
В течение 4 лет жил и работал над строительными проектами в Шанхае.
Он также является экспертом в осуществлении всевозможных транспортных проектов, над которыми он работал в ходе более чем семилетнего сотрудничества с Группой АРЕП.
В настоящее время занимает должность директора по международному развитию АРЕП Вилль.